Z世代は映画に夢中、なぜブロードウェイにはそうでないのか？

Obsessionは今年初めに映画興行収入を席巻し、制作費100万ドル未満で4億ドル以上を稼いだ数少ない映画の一つとなりました。これは、同様に低予算の映画であるBackroomsが3億5千万ドル以上を稼いだ成功に続くものです。

これらの作品には、大物で市場価値のあるスターは出演していません。また、広く認知されている知的財産に基づくものでもありません（Backroomsは同名のウェブシリーズに基づいていますが、それがボックスオフィスの成功に直結しているわけではありません）。両作品が注目される理由の一つは、Z世代の監督、カリー・バーカーとケイン・パーソンズが率いていることにあります。どちらの作品も公開当初は興行収入がゆっくりでしたが、口コミで評判が上がるにつれて連続する週末で成績が改善し、当初の予測を1億ドル以上も上回りました。

Fandangoは最近の調査で、Z世代が調査対象の世代の中で最高の映画館来場率を誇ることを明らかにしました。87％の回答者が過去12ヶ月以内に映画館で映画を観たと答えています。

Z世代は奇妙なグループです。彼らはオンライン空間を支配し、ニュースや情報の大部分をソーシャルメディアから得ています（これは現在ほぼ全ての世代に当てはまりますが、特にZ世代は昔からこの傾向が強いです）。多くの報告によると、彼らは最も反AIの世代でありながら、自発的に使う可能性も高い世代です。また、最も反社交的な世代である一方で、ライブイベントや体験に強い価値を置いています。だからこそ、ブロードウェイは彼らにとって自然な発散先となりうるのです。

ある意味で、ブロードウェイは若返りを始めています。ザイロン・リビングストンはミュージカルの最優秀演出家賞トニー賞を受賞した史上最年少の監督であり、ブロードウェイでも若手の監督の一人です。彼は（ビル・ラウシュと共に）、近年賛否両論のあった作品の中で最も普遍的に愛される舞台を制作しました。残念ながら、その公演は商業的成功には至らず、来月に閉幕する予定ですが、2年前のオフ・ブロードウェイ公演では大きな成功を収めていました。

ダンヤ・テイモアも同様に、多くの同僚より若い監督の一人ですが、『The Outsiders』や『John Proctor is the Villain』のような若い観客に非常に支持される作品で大きな成功を収めています。後者は投資回収には至りませんでしたが、そのシーズンに開幕した他のどの作品よりも大きなソーシャルメディアのフォロワー数を獲得し、公演期間が短縮されなければ収益回収も可能だったかもしれません。

「ノー・ギャランティーズ・プロダクションズ」は『シュミガドゥーン！』などの主要プロデューサーであり、ブロードウェイが特に若年層の消費者から過小評価されていることを示す多くの調査に協賛しています。彼らの最新の調査によると、Z世代とミレニアル世代の劇場観客は、平均的なブロードウェイチケット価格の3倍、1席あたり500ドル以上支払う意思があるとのことです。これは視点を変えれば、テイラー・スウィフトの時代のツアーの収益に匹敵します。しかし、そのような世界が実現するには、観客が複数回観劇したり、年に複数の作品を観るという考えを業界が解消する必要があります。

Fandangoの調査によると、Z世代とミレニアルの映画館への最大の動機は「費用対効果」でした。15ドルの映画チケットは、友人や家族と行きやすい価格帯であり、参加の障壁が低いのです。87％のZ世代が過去1年以内に映画館へ足を運びました。しかし、ニューヨーク市に住むZ世代の成人で、過去1年にブロードウェイのショーを観た人はどれだけいるでしょうか？20％未満です。

この観客層を獲得するには多くの課題があることは間違いありません。「イベントシアター」の創出は多くのプロデューサーが採用する戦略ですが、現実にはブロードウェイに投入できるジョージ・クルーニーのようなスターは限られています。今年を例にとると、アカデミー賞受賞者やMCU、そしてHidden Figuresを擁しながらも、スター主導の演劇で利益を上げられた作品は昨年より少数でした。コストの問題は確かにありますが、今年の大きな問題は人々がチケットにお金を使っていないということです。さらに若年層は演劇よりミュージカルを観る傾向が強いです。イベントシアターに合致するミュージカルの制作は難しいですが、イベントシアター自体が長期的成功の道ではありません。イベントは比較的短期間で終わりますが、ブロードウェイミュージカルは利益を得るために数ヶ月から数年の高収益を維持する必要があります。

もしブロードウェイが、できるだけ多くの富を吸い上げることだけに興味があるなら、イベント経済の範囲内でとどまるのが良いでしょう。しかし、そのスポンジを絞れるだけ絞ることはできません。コストのアクセスしやすさ、そしてもっと重要なのはコストの高いイメージが、多くの潜在的な観客をチケット検討前に遠ざけています。ブロードウェイは観客層を多様化し、視野を広げて大きな業界の後退を回避しなければなりません。もしかすると、Z世代はその出発点として良いかもしれません。

写真提供：ニナ・ウエスターベルト