Según encuesta de Oliver Wyman, las flotas nuevas podrían generar 98 millones de terabytes de datos anuales para 2026
By: Robert Diamond Apr. 06, 2016
La encuesta, publicada durante la conferencia americana sobre MRO organizada por la revista Aviation Week, examina distintos temas de tecnologia e innovacion, incluido como los operadores, las empresas de MRO y los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en ingles) adoptan y usan funcionalidades para el manejo de grandes volumenes de datos y como invierten en ellas, en especial en sistemas relacionados con el monitoreo del estado de los aviones y con el mantenimiento predictivo (AHM y PM, por sus siglas en ingles, respectivamente).
«Muchas aerolineas estan teniendo mejores margenes de ganancias y aumentando sus inversiones en equipos aereos a pesar del bajo costo de combustible actual y del impacto en la economia de los aviones nuevos -dijo Tim Hoyland, socio de Oliver Wyman y coautor del informe-. Estos aviones de proxima generacion producen un solido flujo de datos que permitira que los operadores y las proveedoras predigan, planifiquen y pongan en uso los activos de las unidades de mejor manera. Sin embargo, la industria enfrenta un bache importante en cuanto a como integrar estos datos en la infraestructura de TI mas antigua que tienen muchas aerolineas. Hasta tanto esto se resuelva, el verdadero potencial de estos datos no se puede aprovechar».
Los puntos mas destacados de la encuesta son:
Si bien la adopcion de sistemas de AHM y de PM es cada vez mayor, el nivel de avance y complejidad por parte de los usuarios sigue siendo fragmentado o especifico para ciertas soluciones:
- El 56 % utiliza sistemas de AHM en algunas o en todas sus unidades aereas. La aplicacion mas comun de sistemas de AHM es el monitoreo del estado del motor (ECM, por sus siglas en ingles), antigua oferta de los OEM. El uso es menor en aplicaciones de mantenimiento del armazon y de los componentes, areas en las que las empresas de MRO internas o externas son principalmente proveedoras primarias.
- La adopcion de tecnicas de PM es menor que la de sistemas de AHM en solo un 44 % de los casos, y menos de la mitad de esos encuestados aplican sistemas de PM en todos los aviones.
- El 59 % de los encuestados planea limitar el uso de sistemas de AHM a subgrupos reducidos de datos ya sea directamente o a traves de terceros, en lugar de adquirir una solucion global o integral. Entre los que usan sistemas de PM, el 83 % se concentra en subgrupos reducidos, mientras que solo 1 de 5 espera aplicar tecnicas predictivas en todos los datos disponibles.
- El estado del lanzamiento en gran escala de soluciones para el manejo de grandes volumenes de datos sigue sin estar del todo claro para muchos de los encuestados. Mientras que el 63 % menciona mejoras en temas de confianza gracias a los sistemas de AHM y el 30 % lo hace en cuanto a los sistemas de PM, apenas 1/3 de los encuestados o menos goza de ahorros en los costos de mantenimiento de motores, componentes y armazones.
- Ademas, muchas de las empresas tienen otras prioridades tecnologicas de mayor urgencia. Mencionan una buena parte de su presupuesto de TI dedicado a iniciativas como la reparacion y el mantenimiento de sus sistemas actuales (29 %), la migracion a software nuevo (19 %), el desarrollo o la mejora del sistema de inventario (9 %), la introduccion de hardware nuevo para operaciones de primera linea y otras iniciativas tecnologicas (24 %). Segun los encuestados, solo el 8 % de los presupuestos de TI de las aerolineas se destina a desarrollar o a mejorar los sistemas de AHM y de PM.
- A pesar de esto, los encuestados dijeron que piensan invertir mas en estas tecnologias y que esperan que resulten clave en su toma de decisiones en el futuro.
En cuanto a los segmentos de posventa, los autores esperan:
- que los OEM sigan apoyando la adopcion, invirtiendo en el entendimiento del potencial de estas tecnologias y fomentado su uso por parte de las aerolineas;
- que las aerolineas encaren el manejo de los grandes volumenes de datos con mayor determinacion y apuntando a obtener resultados especificos, trabajen con profesionales de diversas areas para entender y priorizar los datos disponibles y desarrollen casos de negocios mas solidos para apoyar una mayor adopcion;
- y que otras proveedoras, incluidas las empresas de MRO, consultoras y empresas de TI, descubran nichos de mercado sostenibles en la cadena de valor relacionada con los grandes volumenes de datos; lo cual podria involucrar la formacion de alianzas o el trabajo conjunto en la misma empresa para brindar servicios de datos -recoleccion, analisis, generacion de informes, apoyo en la toma de decisiones y cumplimiento normativo- junto con las tareas de mantenimiento tradicional.
«El mayor desafio de las aerolineas es lograr una ejecucion precisa que genere mejoras tangibles y demostrables en cuanto a costos y confianza -comenta Chris Spafford, socio de Oliver Wyman y coautor del informe-. Que los OEM aceleren la adopcion y obtengan ganancias de sus inversiones en sistemas de PM sera un gran desafio».
Para descargar el informe completo, haga clic aqui.
Acerca de la encuesta sobre MRO
En su segunda decada de existencia, la encuesta anual sobre mantenimiento, reparacion y ajustes (MRO, por sus siglas en ingles) producida por Oliver Wyman es un estandar de la industria en materia de informacion sobre las cambiantes tendencias del sector de MRO. La encuesta se basa en la opinion de lideres de la industria de MRO, incluidos ejecutivos de primer nivel de aerolineas, departamentos de operacion, adquisicion e ingenieria, proveedoras de mantenimiento internas e independientes, divisiones de posventa de OEM y del sector de las finanzas y las rentas. Los encuestados son ejecutivos de primer nivel que ocupan cargos senior y representan una porcion global de la industria.
Los resultados de la encuesta sobre MRO tambien incluyen datos de nuestro Pronostico sobre el Mercado de Flotas y MRO para 2016-2025 (consulte www.PlaneStats.com/betterinsight para obtener mas informacion sobre los datos del pronostico).
Acerca de Oliver Wyman
Oliver Wyman es lider global en asesoramiento para empresas. Con oficinas en mas de 50 ciudades de 26 paises, Oliver Wyman combina un profundo conocimiento de la industria con pericia en estrategia, operaciones, gestion de riesgos y transformacion de organizaciones. Los 3700 profesionales que integran la firma ayudan a los clientes a optimizar sus negocios, mejorar sus operaciones y perfil de riesgo, y a acelerar su rendimiento organizacional para aprovechar las oportunidades mas atractivas. Oliver Wyman es una subsidiaria al 100 % de Marsh & McLennan Companies [NYSE:MMC]. Para mas informacion, visite www.oliverwyman.com. Siga a Oliver Wyman en Twitter: @OliverWyman.
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SOURCE: BUSINESS WIRE
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